贵州道安高速机电信息化项目太阳能发电系统现场勘查及合同谈判

       道安高速公路（也称道瓮高速公路）是G69银百高速贵州段，是遵义市骨架公路规划“5492”网的第二纵线，接在建的省“678网”之第三纵中段瓮安至马场坪高速公路顺接，其中北段终点位于湄潭境内西坪乡。项目主线起至渝黔交界重庆市南川区福寿场，经道真、正安、绥阳、湄潭、余庆等地至瓮安。线路全长253.92公里。其中遵义境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余庆四县。黔南州境内37公里，涉及瓮安县、福泉市。工程投资262亿元，按路基宽24.5米，时速80km/h（公里/时）的建设标准设计，由中国交通建设股份有限公司旗下的中交路桥建设有限公司，中交第四航务局工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司承建，整个工程在2015年12月31日全线完成交工验收并且通车。

太阳能发电系统　

      华通远航（北京）科技发展有限公司作为贵州道安高速机电信息化项目太阳能发电系统的供应商，该项目的战略意义，到重庆又多一条快速路。与崇遵高速公路不同的是，道瓮高速穿越的大多是我市较不发达地区。正如喻书记在开工仪式上所说，道真至瓮安高速公路是我市南北走向的又一条重要交通干线，是连接重庆、遵义、黔南三地的交通大动脉，是我市、黔渝地区乃至西南地区的又一条出海大通道。该项目的开工建设，有利于带动我市东部、北部各县经济社会加速发展，有利于推动遵义通江达海，更好地共建黔中、融入成渝、对接泛珠、参与东盟，构建起大开发大开放格局，有利于充分发挥遵义的资源优势和区位优势，加快黔北综合经济区建设，促进黔中经济区、成渝经济圈紧密发展、协调发展。

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      也如韦县委书记代表沿线各地政府讲话时所说，是大山堵住了我们迈向小康的征程，拉远了我们同发达地区的差距；是沟壑截断了我们致富的信息，锁住了我们对外开放的大门。道瓮高速公路的开工建设，是一把金钥匙，必将开启我们开放出山的破茧之门，必将开启我们借船出海的黄金通道，必将开启我们奔向小康的致富闸阀。

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