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风光互补路灯是什么?解决方案的提出能帮助到我们什么?

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文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-06-09 11:03:00
  你知道什么是风光互补吗?风光互补技术能不能用到路灯上?风光互补路灯的出现能解决什么?这些问题的出现是因为随着科技不断发展,人们更加去重视科技、重视能源,所以风光互补路灯解决方案的提出收到了各界人士广泛的关注。
 
  风光互补路灯解决方案
 
  怎么去改进太阳能路灯照明系统,甚至是风光互补路灯照明系统呢?改变其原有供电方案,采用光能、电能、风能相互补充的路灯照明方式是一种可行的行为。
 
  风光互补路灯解决方案的原理就是以太阳能电池和风力发电机的发电为主,以普通220V交流电补充电能为辅的一个路灯照明系统,此方案中我们可以把光伏电池组和风力发电机及蓄电池设计得更小一些,基本上白天的阳光和全天的风就能满足对蓄电池的充能,只有在这两者都匮乏时才会用到普通220V交流电进行供电。
 
  对于一个太阳能资源充足以及风能充足的地区,风光互补路灯基本能达到自给自足的效果,这样做即是对能源的一种保护、又节约了大量的成本。
 
  以往的太阳能路灯是用蓄电池供电的,由于频繁处于充电、放电循环中,而且会经常发生过充或深度放电等情况,因此蓄电池工作性能和循环寿命成为主要的问题。阀控式密闭型铅酸电池具有不需要维护、不向空气中排出氢气和酸雾、安全性好、价格低等优点,因而被广泛应用。蓄电池过充电、过放电以及蓄电池环境温度等都是影响蓄电池寿命的重要因素,所以在控制器中要重点采取保护措施。并且在实际使用过程中,蓄电池的寿命明显缩短,仅仅使用不到5年的时间,换句话说,4年前安装的太阳能LED照明系统,全部存在更换蓄电池的问题,如何提高其使用寿命就是一个急待解决的问题。
风光互补路灯解决方案
  在光能和电能互补路灯照明系统或是风光互补路灯照明系统中中,是靠太阳能和市电互补控制器对LED路灯进行供电的。由于太阳光随天气变化差别很大,白天太阳光强时,太阳能电池板给蓄电池充电;晚上蓄电池给负载供电。阴天时,负载用电从蓄电池取得,当蓄电池放电电压降到最低允许限度时,自动转为市电补给。系统工作时,实时检测太阳能电池板的输出电压、蓄电池的电压,并根据各个电压值的不同状况,控制太阳能电池对蓄电池充电与否,并根据设定的路灯时控或光控方式,控制LED路灯是否点亮,以及点亮时供电方式在蓄电池和市电之间的合理切换。如何判断天气的好坏?如何判断是使用蓄电池供电还是采用市电供电?这就需要一个合理的控制切换装置来实施,首先对电池的充电电压和放电电压做到及时跟踪,及时判断出太阳光线充足的日子里,在太阳落山后,蓄电池的蓄电情况:电压和瓦上是否达到夜晚使用标准?另外,在太阳光线不足的日子里,也要及时准确判断出蓄电池充电情况:电压和电流及功率等参数,当蓄电池供电电压低到规定值时,必须及时切换成市电供电,确保路灯夜间照明效果。采用光电互补技术,既能提高可靠性,又能降低成本,是目前解决太阳能LED路灯照明的最佳选择,并根据LED路灯负载计算了蓄电池容量和太阳能电池板容量的匹配关系。太阳能路灯控制器利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。
 
  相信风光互补路灯解决方案的提出,可以帮助一些太阳能资源不够充足的地方,也实现节能减排的路灯照明,而且当光能和风能都充裕的地方甚至可以时间风光互补路灯用电的自给自足。
 
  文章来源于,风光互补路灯解决方案http://www.htonetech.com/,转载请保留出处
 

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