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风光互补路灯发展过程

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文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-04-22 09:59:00
    近年来,华通远航的新能源路灯已被越来越多人认可和应用,风光互补路灯就是新能源路灯中的一种,它的市场也是处在欣欣向荣的局面,随着风光互补路灯越来越多的应用到我的生活中,你是否对它有足够的了解呢,下面由华通远航小编来介绍下风光互补路灯的发展过程。
 
 
    近几年,中国已有100多家公司宣称已经对风光互补路灯进行投资,华通远航就是其中之一,各地风光互补路灯项目纷纷启动。但显然,这个市场并不像风能、太阳能那样巨头云集,活跃其中的大多是以灵巧见长的中小公司。风光互补路灯行业快速地掀起了喧嚣,但主流的商业应用依然还在探索之中。
据《2013-2017年中国风光互补路灯行业发展前景与投资预测分析报告》[2] 数据显示,中国现有城乡路灯总数,大约在2亿盏,并以每年20%的速度增长,假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯,并且每盏路灯每天工作12小时,在1年内将节约1500亿度电。而三峡水电站在2010年的发电总量为840亿度电。因此把全国2亿盏路灯全部改为风光互补路灯后,所节省的电量相当于1.8个三峡水电站2010年的全年发电量。
“十二五”期间,节能环保行业将占据经济建设中的重要角色,清洁能源领域将会收益匪浅,这些投资能为风光互补制造企业提供了广阔的市场机遇。全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而我国30多年的经济高速发展,电力供应一直跟不上,同时,大量的火力发电厂也造成环境的污染。我国有丰富的风能及太阳能资源,路灯作为户外装置,两者的结合做成风光互补路灯,无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案。一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度,相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯,一年可间接节电上百万度,节约标准煤达400多吨。由此可见,风光互补路灯在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
 
    风光互补路灯通过利用太阳能及风能来减少电能消耗,这也是一种环保行为,这种行为也是华通远航所提倡的。风光互补路灯的道路照明是一个新兴的新能源利用领域,不仅使城市照明减少了对常规店的依赖,也为农村照明提供了新的解决方案。
 
    文章来源于,华通远航,风光互补路灯http://www.htonetech.com/,转载请保留出处
 

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